ژنراتورهاي برق را مي توان براي هر تعداد كاربرد از ابزارهاي برقي كوچك تا كاربردهاي صنعتي بزرگ استفاده كرد. اين يك جايگزين محبوب براي استفاده از برق شبكه توليد شده از توربين هاي بادي يا سوخت هاي فسيلي و توربين بخار با ولتاژ بالا در نيروگاه يا نيروگاه است.
انواع مختلفي از ژنراتورها وجود دارد، از ژنراتورهاي بنزيني، ژنراتورهاي قابل حمل و ژنراتورهاي اينورتر گرفته تا ژنراتورهاي خانگي كه ممكن است با گاز طبيعي كار كنند، ژنراتورهاي آماده به كار براي قطع برق، و ژنراتورهاي صنعتي بسيار بزرگتر. با اين حال، در اين مقاله، ما به طور خاص در مورد ديزل ژنراتورها، همچنين به عنوان ژنراتور صحبت خواهيم كرد.
برق چگونه توليد مي شود؟
توضيح ساده اين است كه ديزل ژنراتورها به عنوان يك ماشين مكانيكي و الكتريكي عمل مي كنند كه يك منبع انرژي را به شكل ديگري از انرژي تبديل مي كند. در اين حالت يك مولد برق با گرفتن انرژي مكانيكي و تبديل آن به انرژي الكتريكي كار مي كند.
برخلاف آنچه كه بسياري تصور مي كنند، در واقع هيچ "ايجاد" واقعي برق وجود ندارد. يك ژنراتور الكتريكي منفرد يا ژنراتورهاي چندگانه سنكرون نمي توانند الكتريسيته را از هواي رقيق نشان دهند. همه اينها به نظريه القاي الكترومغناطيسي مايكل فارادي مربوط مي شود كه با بررسي قسمت هاي مختلف ژنراتور بيشتر در مورد آن صحبت خواهيم كرد.
قطعات اصلي ديزل ژنراتور
هر ديزل ژنراتور حداقل از 9 قطعه مختلف - اما به همان اندازه مهم - تشكيل شده است. اينها هستند:
موتور ديزل
دينام
سيستم سوخت
تنظيم كننده ولتاژ
سيستم خنك كننده
سيستم اگزوز
سيستم روغن كاري
شارژر باطري
صفحه كنترل
قاب مونتاژ
اصلي يا لغزش
قطعات / اجزاي يك سيستم ژنراتور برق
براي درك بهتر اينكه چگونه يك ژنراتور برق براي تبديل انرژي مكانيكي به انرژي الكتريكي كار مي كند، به نقش همه اين اجزاء نگاه خواهيم كرد، كه از موتور ديزل شروع مي شود.
موتور ديزلاين به سادگي يك موتور ديزلي پايه است، تفاوت بسيار كمي با موتورهاي موجود در خودروها، ون ها، كاميون ها يا ساير وسايل نقليه بزرگ دارد. اين منبع انرژي مكانيكي است و اندازه موتور مهم است. اگر خروجي الكتريكي بيشتري مي خواهيد، به موتور بزرگتري نياز داريد. هر چه موتور بزرگتر باشد، مي توانيد خروجي الكتريكي بيشتري توليد كنيد.
جايگزين اين اساساً مؤلفه اي است كه مسئول توليد توان خروجي است. در اينجا، مي بينيم كه مفهوم القاي الكترومغناطيسي وارد عمل مي شود.
دينام از بسياري از اجزاي پيچيده تشكيل شده است، اما يكي از مهم ترين جنبه ها روتور است. اين شفتي است كه مي چرخد - كه توسط انرژي مكانيكي تامين شده توسط موتور هدايت مي شود - با چندين آهنربا دائمي ثابت در اطراف آن. با انجام اين كار، يك ميدان مغناطيسي ايجاد مي شود.
اين ميدان مغناطيسي ايجاد شده به طور پيوسته حول بخش مهم ديگري از دينام مي چرخد:
استاتور. به بيان ساده، اين يك تنوع از هادي هاي الكتريكي مختلف است كه به طور محكم روي يك هسته آهني پيچيده شده اند. اينجاست كه همه چيز كمي علمي تر مي شود. بر اساس اصل القاي الكترومغناطيسي، اگر هادي الكتريكي ساكن بماند و ميدان مغناطيسي در اطراف آن حركت كند، جريان الكتريكي القا مي شود.
به طور خلاصه، دينام انرژي مكانيكي ايجاد شده توسط موتور ديزل را مي گيرد، كه روتور را براي ايجاد يك ميدان مغناطيسي كه در اطراف استاتور حركت مي كند، به حركت در مي آورد، كه به نوبه خود جريان متناوب توليد مي كند.
سيستم سوخت عمدتاً شامل يك مخزن سوخت با لوله اي است كه آن را به موتور متصل مي كند. در اينجا، ديزل مي تواند مستقيماً به موتور عرضه شود، كه سپس كل فرآيند توضيح داده شده در بالا را آغاز مي كند. اندازه مخزن سوخت در نهايت تعيين مي كند كه يك ژنراتور چه مدت مي تواند فعال بماند.
طيف وسيعي از ژنراتورهاي سايباني بي صدا ما معمولاً با مخازن سوخت موجود در پايه ژنراتور الكتريكي به عنوان استاندارد ارائه مي شوند. اگر به ظرفيت بيشتري از سوخت نياز است، ميتوانيم يك مخزن سوخت سفارشي طراحي و توليد كنيم، يا اينكه واحد را ميتوان به يك مخزن سوخت فله آزاد اضافي متصل كرد.
براي پروژه هاي بزرگتر ژنراتور برق كه نياز به نصب ژنراتور در يك محفظه يا كانتينر صوتي دارند، سيستم هاي سوخت جداگانه معمولاً در داخل محفظه، زير محفظه يا حتي گاهي اوقات هر دو نصب مي شوند يا قرار مي گيرند.
به عبارت ساده، تضمين مي كند كه ژنراتور برق را با يك ولتاژ ثابت خوب توليد مي كند. بدون آن، نوسانات عظيمي را مي بينيد كه بستگي به سرعت كار موتور دارد. نيازي به گفتن نيست كه تمام تجهيزات الكتريكي كه ما استفاده مي كنيم قادر به مقابله با چنين منبع تغذيه ناپايدار نيستند. بنابراين، اين بخش جادوي خود را انجام مي دهد تا همه چيز را صاف و ثابت نگه دارد.
سيستم خنك كننده و سيستم اگزوزاين دو مولفه، هر دو نقش بسيار مهمي دارند، و خبر خوب اين است كه آنها هستند
برچسب:
،
ادامه مطلب
بازدید: